For første gang siden 1968 vil Mærsks skibe fra 1. marts ikke længere anløbe Københavns Havn.

I stedet har rederiet indgået en ny aftale med Kalundborg Havn om at Mærsks underselskab APM Terminals flytter alt sin containertrafik i København til den nye Vesthavn i Kalundborg.

Lige som det har været tilfældet med Københavns Havn, eller  Copenhagen Malmo Port som den hedder, vil Kalundborg Havn bliver en såkaldt feeder-havn.

Det betyder, at mindre containerskibe vil fragte varerne mellem Kalundborg og containerterminalen i Århus, hvorfra de helt store containerskibe sejler.

Kalundborg har investeret 200 millioner kroner i sin nye Vesthavn, der ligger over for byen på halvøen Asnæs. Havnen på 330.000 kvadratmeter ventes taget i brug sidst i januar.

- Kalundborg Havn er under en hastigudvikling og får nu også APM Terminals som operatør. Vi ser en stor synergi i at flytte vores forretning til Kalundborg, siger Stig Kirkegaard Country Manager Denmark i A.P. Møller – Mærsk.

Aftalen betyder, at cirka en tredjedel af al containertrafik på Sjæland bliver håndteret af Kalundborg Havn.

amp